為滿足冬奧服務和旅客出行需求，京張高鐵實施“一日一圖”保障冬奧運輸，隨時調(diào)整列車開行方案。目前，京張高鐵每日開行17對列車保障冬奧運輸。

6日上午，北京、張家口軌道交通服務保障專場新聞發(fā)布會在2022北京新聞中心舉行。中國鐵路北京局集團有限公司副總經(jīng)理王勇作出上述表示。

王勇表示，根據(jù)冬奧會運輸需求，京張高鐵科學制定開行方案，確定1月21日至3月16日為冬奧服務保障期，最高每日可安排開行冬奧列車40對。目前，京張高鐵每日開行17對，包括清河至太子城5對、清河至崇禮5對、清河至延慶7對。此外，京張高鐵還預備了23對預備線，根據(jù)客流變化和冬奧運輸?shù)呐R時任務，實施“一日一圖”，隨時調(diào)整列車開行方案。

清河站至延慶站、太子城站、崇禮站的運行時間分別為26分鐘、50分鐘、65分鐘。預計在整個運輸服務保障期間，將運送各國運動員、技術官員和持票旅客20萬人次。王勇表示，在做好冬奧服務保障的同時，京張高鐵還安排了開往大同、呼和浩特、烏蘭察布、包頭等方向的列車48對，滿足春運旅客的出行需求。

為給旅客提供溫馨便捷的乘車體驗，京張高鐵的清河、延慶、太子城站實行為期55天的閉環(huán)、非閉環(huán)管理。閉環(huán)人員實施“固定車廂、固定站臺、固定通道、固定交通接駁區(qū)域、固定站車工作人員”的點對點、一站式全流程閉環(huán)管理，設立專用候車區(qū)，與普通旅客互不交叉。

針對列車上發(fā)現(xiàn)涉疫人員和發(fā)熱旅客的可能情況，王勇表示，京張高鐵建立了一整套完整的應急處置流程：一是立即將涉疫旅客安排在列車隔離席位，進行隔離觀察；二是安排涉疫旅客在前方車站下車，移送地方政府防控部門；三是對涉疫旅客所處環(huán)境進行封閉，控制人員流動；四是對涉疫旅客所處環(huán)境進行終末消毒。

此外，京張高鐵在太子城站建立運動員服務中心，設置了綜合服務區(qū)、運動員候車區(qū)、媒體記者候車區(qū)、政要候車區(qū)、商務候車區(qū)等五大服務功能區(qū)域，并設有綜合服務臺和志愿者服務臺，提供綜合和翻譯服務，運動員、官員、媒體記者可在此感受中國文化、觀看賽事直播。(完)